X39Cr13 X39Cr13鍛軋冷拉 板材 圓棒 鍛件簡介

X39Cr13鎳基高溫合金GH4133B作為航空發動機渦lunpan主要材料,其具有*的持久性和pi勞性能。本文以鎳基合金GH4133B為研究對象,在常溫下條件下開展pi勞長裂紋擴展試驗,利用有限元軟件ABAQUS計算標準CT試件的裂紋jianduan應力強度因子,運用擴展有限元jishu模擬pi勞裂紋的擴展過程。開展GH4133B合金pi勞長裂紋擴展實驗。對不同應力比的GH4133B合金標準CT試樣進行pi勞裂紋擴展實驗,借助OLYMPUSBX51M顯微鏡,對裂紋進行zhui蹤攝像,獲得一定循環周次下的pi勞裂紋擴展長度。

　　1.4031 /X39Cr13

　　標識符

　　AISI 420,4H13

　　X39Cr13特性及用途：馬氏體鋼具有良好的機械性能，良好的可加工性。由于ESU熔化高純度和zui高韌性。淬火和回火條件下的材料，用于許多在中等腐蝕性介質中需要阻力的結構元件。通常用于切削，因為更好地硬化為1.4028。

　　1.4031是俗稱AISI 420。

　　X39Cr13特點

　　可焊性： 謹慎

　　可加工性： 5（1 =非常差 - 10 =好）

　　可拋棄性： 是的

　　腐蝕等級： 1（0 =弱 - 5 =好）

　　X39Cr13化學成分：

　　碳 C：0.36~0.42

　　硅 Si：≤1.00

　　錳 Mn：≤1.00

　　磷 P：≤0.040

　　硫 S：≤0.015

　　鉻 Cr：12.50~14.50

　　鉬 Mo：—

　　鎳 Ni：—

　　釩 V：—

　　X39Cr13歐盟中英、德、法是上主要的高溫合金生產和研發代表。X39Cr13英國是上早研究和開發高溫合金的之X39Cr13英國的鑄造合金jishushijie，代表性的是國際鎳公司（MondNickelcompany）的Nimocast合金，后該國的飛機發動機制造商羅羅控股公司（Rolls-Royceplc）又研制了定向凝固和單晶合金SRRSRR2000和SRR2060等，主要用于航空發動機制造。X39Cr13

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