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    輸配電線路防冰凍的探討

    更新時(shí)間:2018-01-22      點(diǎn)擊次數(shù):1722

     冰凍是造成高山地區(qū)冬季輸配電線路倒塔(桿)斷線的重要原因,加強(qiáng)和改善輸配電線路的抗冰凍能力,保證安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,有效降低輸配電線路事故率,關(guān)系到電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行和供用電的可靠性,關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,人民安居樂(lè)業(yè)。結(jié)合湖北省鶴峰縣2005年春季冰災(zāi),及近幾年來(lái)輸配電線路倒塔(桿)、斷線的實(shí)際情況,就高山地區(qū)防止輸配電線路倒塔(桿)、斷線的措施進(jìn)行探討。

      鶴峰縣是一個(gè)高山占90,低山只占10的山區(qū)小縣,國(guó)土面積2885.26km2,人口22萬(wàn)多人,年平均氣溫15℃,是較嚴(yán)重的冰凍區(qū)。

      1冰凍對(duì)輸配電線路的危害

      冰凍是凍雨遇強(qiáng)冷空氣凝聚而成,對(duì)電力設(shè)施的危害程度主要與沉積在電氣設(shè)備及四周樹(shù)木表面冰層的厚度有關(guān)。

      1.1冰凍直接凝聚在導(dǎo)線上產(chǎn)生的危害

      當(dāng)導(dǎo)線表面的冰越積越厚,導(dǎo)線將承受幾百公斤到幾十噸的荷載,這時(shí)導(dǎo)線自重及所覆冰重產(chǎn)生的拉力將通過(guò)導(dǎo)線、金具、絕緣子傳遞給桿塔,桿塔又將拉力傳給拉線,只要導(dǎo)線、金具、絕緣子、桿塔、拉線、拉線絕緣子、拉線固定件等其中一個(gè)環(huán)節(jié)承受不住拉力,將會(huì)出現(xiàn)倒塔(桿)和斷線的事故,并將事故擴(kuò)展至一個(gè)耐張段。鶴峰縣110kV橋走線大埡段曾三次發(fā)生倒塔斷線事故,就是由于導(dǎo)線上積冰過(guò)厚,一個(gè)耐張段的積冰重量竟達(dá)50多t,鐵塔主材或包鋼螺栓承*如此大的拉力而折斷主材,或拉斷包鋼螺栓,導(dǎo)致整基鐵塔攔腰折斷并波及一個(gè)耐張段。

      1.2冰凍凝聚在導(dǎo)線四周的樹(shù)木上產(chǎn)生的危害

      輸配電線路的廊道雖按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)清理到位,但由于鶴峰縣地處長(zhǎng)江以南,夏季的暖濕氣候使得樹(shù)木生長(zhǎng)旺盛,輸電線路四周大部分都是高達(dá)15m以上的蕎木,當(dāng)蕎木上的積冰過(guò)厚時(shí),將倒向沒(méi)有任何支撐的線路廊道(由于線路廊道的樹(shù)木被砍伐,形成一個(gè)樹(shù)木更易倒覆的空間),輸電線路不堪承受大樹(shù)及冰雪的重壓,將在導(dǎo)線、絕緣子、桿塔、拉線、拉線絕緣子、拉線固定件等其中一個(gè)較薄弱的環(huán)節(jié)上打開(kāi)缺口,zui終形成大面積的倒塔(桿)斷線,鶴峰縣2005年春季冰災(zāi)主要是由這原因造成的。
    2輸配電線路防冰凍的措施

      對(duì)于天氣嚴(yán)寒的高山地區(qū)來(lái)講,冰凍嚴(yán)重影響著輸配電線路的安全運(yùn)行,冰凍帶來(lái)的危害,加大了維護(hù)工作量,增加了企業(yè)成本,減少了供電收入,有效地避免和防止冰凍對(duì)輸配電線路造成的危害,是企業(yè)不得不重視的課題。

      2.1提高工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),抓好工程施工質(zhì)量

      對(duì)于跨越高山峻嶺的輸電線路應(yīng)從設(shè)計(jì)和施工上把好質(zhì)量關(guān):一是在風(fēng)速和覆冰厚度上要認(rèn)真考證,盡量采用保守設(shè)計(jì),至少要按30年一遇的強(qiáng)冰雪天氣進(jìn)行設(shè)計(jì);二是導(dǎo)線要采用超加強(qiáng)型的,絕緣子及金具要考慮強(qiáng)耐張的,鐵塔要選用矮而耐張且加強(qiáng)型的;三是減少檔距,多設(shè)耐張段,多采用耐張塔,盡量減少事故面積,防上事故擴(kuò)張;四是注重導(dǎo)線、絕緣子、金具、桿塔、拉線的質(zhì)量,確保達(dá)到設(shè)計(jì)的應(yīng)力要求;五是注重塔基的澆筑及導(dǎo)線弧垂要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。在鶴峰縣110kV橋走線經(jīng)3次倒塔斷線后,對(duì)該線的氣候情況認(rèn)真進(jìn)行了考證并分析了事故原因,對(duì)該事故段重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)和改造:將普通自立塔改為加強(qiáng)型轉(zhuǎn)角耐張塔,減小鐵塔的高度,增加了耐張段,縮短了耐張段的距離;在個(gè)別較大的檔距上增加塔位,減少單基鐵塔的耐張荷載。經(jīng)過(guò)以上處理后,在2005年春季冰災(zāi)中,該線段再?zèng)]有發(fā)生倒塔斷線事故,效果明顯。

      2.2線路架設(shè)避開(kāi)高山風(fēng)口和林區(qū)

      在冬季,高山風(fēng)口的積冰相對(duì)來(lái)說(shuō)要厚得多,無(wú)論是日常維護(hù)、線路事故率,還是事故搶修,高山風(fēng)口都會(huì)給工作帶來(lái)諸多不利;而林區(qū)更會(huì)給廊道清理帶來(lái)阻力,也更易造成大面積倒塔(桿)斷線。

      2.3搞好廊道清理

      廊道樹(shù)障是影響安全供用電的主要因素,加強(qiáng)廊道清理以及廊道兩側(cè)高大樹(shù)木的清處工作,可有效防止冰凍天氣,大樹(shù)倒覆到導(dǎo)線及桿塔上。

      2.4加強(qiáng)維護(hù)治理

      認(rèn)真細(xì)致地搞好維護(hù)治理:如拉線的調(diào)整,鋼線卡螺栓的堅(jiān)固,拉線絕緣子的檢查更換,導(dǎo)線弧垂的調(diào)整等可避免部分倒塔(桿)斷線事故的發(fā)生。


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